林肯SUV系列裝配了家族化智能四驅(qū)系統(tǒng)，這款四驅(qū)系統(tǒng)性能如何，和其他品牌的四驅(qū)系統(tǒng)有什么區(qū)別？在介紹林肯四驅(qū)系統(tǒng)前，我們還是再來(lái)回顧一下三種常見(jiàn)的四驅(qū)方式吧。

分時(shí)四驅(qū)：手動(dòng)控制分動(dòng)箱，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能，多為硬派越野車(chē)使用；

適時(shí)四驅(qū)：電腦根據(jù)路況和前后橋的轉(zhuǎn)速差，自動(dòng)控制分動(dòng)箱，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能，城市SUV、經(jīng)濟(jì)性SUV使用較多；

全時(shí)四驅(qū)：汽車(chē)隨時(shí)隨地都以四輪驅(qū)動(dòng)的方式行進(jìn)，大量豪華SUV、全尺寸SUV使用這種四驅(qū)系統(tǒng)。

林肯智能四驅(qū)系統(tǒng)采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，說(shuō)明裝配林肯四驅(qū)系統(tǒng)額車(chē)輛平時(shí)主要還是以前輪驅(qū)動(dòng)為主。利用電控多片離合器的結(jié)合和開(kāi)放，通過(guò)分動(dòng)箱，然后是中央傳動(dòng)軸，將動(dòng)力分配到后輪，這樣就實(shí)現(xiàn)了四輪驅(qū)動(dòng)，林肯這套適時(shí)四驅(qū)可以讓后輪最多獲得50%的動(dòng)力。

林肯適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)圖解

仔細(xì)查看林肯MKX底盤(pán)，傳動(dòng)部件包裹的非常好，并沒(méi)有直接裸露在外。多片離合器式中央差速器位于后橋前方，緊挨著后差速器。整體布局非常簡(jiǎn)潔易懂。和全時(shí)四驅(qū)相比，林肯的四驅(qū)系統(tǒng)把多片離合器式差速器安裝在了靠近后橋的位置，結(jié)構(gòu)較為緊湊。

后橋差速器和多片離合器式差速器近探